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商品訊息描述



商品訊息特點



品牌名稱
規格
  • 被套床包組
材質
  • 聚酯纖維(磨毛)
顏色
  • 藍色
風格
  • 可愛童趣風
圖案
  • 卡通
工藝
功能
尺寸
  • 單人






商品內容/保養方式:
◆內容件數:單人薄床包x1+枕套x1+被套x1,共三件/組
◆材質:100% 聚酯纖維
尺寸:
◆薄床包-3.5x6.2尺(105x186cm) 正負5%
◆薄枕套-45x75cm (正負5%)
◆被套-4.5x6.5尺 (135x195cm) 正負5%
◆床包可用高度25公分
◆隱密式床包收縮帶:有,ㄇ字型
◆產地:台灣

◆本檔產品組合為「床包」非「床罩」-即不包含裝飾用之床裙。
◆網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「商品內容」說明為主。
◆顏色:如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳 。
◆產品圖僅供參考,實際內容做法以出貨為主.
◆清潔保養方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白
◆注意事項:個人衛生用品,經使用及下水過後恕不接受退換貨







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南韓隊昨天以8:11擊敗中華隊,流行拿下本屆經典賽唯一1勝,但贏得不夠漂亮,是靠延長賽梁義智高飛犧牲打,金泰均開轟才獲勝,況且9局下沒人出局,推出大聯盟級紅雀隊投手吳昇桓緊急救援成功,才拿到勝場,但中華隊球員努力追分的畫面,更讓南韓球迷感動,直呼「輸給台灣也沒關係!」

韓媒朝鮮日報報導,南韓隊雖然贏球,但南韓球迷看不出喜悅,「比賽中,看到台灣球員那高昂的鬥志,反而想幫台灣加油,南韓球員根本沒有那種纏鬥性。」也有球迷說:「南韓的棒球有點過度膨脹,反而輸給台灣還比較好,可以自我反省。」

南韓已經連續2屆經典賽連8強都打不進,韓媒一面倒地痛批,甚至認為南韓隊要徹底反省,沒有王牌的狀況需要改變,尤其是這次先發投手每場都失分,加上對中華隊投手群也都壓不住,感覺很糟。



中國時報【黃琮淵╱台北報導】

有錢沒錢,牽台新車好過年!新車買氣延燒,尤其距離過年僅剩半個多月,缺車潮已現。和泰車甫上市的豐田SIENTA,已有部分規格要到年後才能交車;裕日車則拉高供貨2成,務求如期交車。過年出遊想開新車,最遲本周就得下訂。限時下殺

去年掛牌數 11年新高

今年農曆過年來得早,讓這波換車潮提前在去年12月引爆,單月賣出4.18萬輛、較去年大幅成長9.4%,進而帶動全年新車掛牌數奔上43.96萬、年成長4.5%,不只寫下11年來新高,更直指44萬輛大關。

這股旺盛買氣燒到今年,車商形容是「兩頭燒」,一頭是去年底留下來的、另一頭是搶在農曆年前換車的傳統旺季,全部要在1月中旬消化完畢,簡直是跟時間賽跑,不少業代邊賣車、邊交車,跟本軋不過來。

買氣延燒 供貨拉警報

反映在熱門車款上,和泰車去年10月中旬發表豐田SIENTA,繼12月開出掛牌2,183輛的好成績,1月供貨提前拉警報,尤其頂規車款,要到農曆年後才能交車,不少準車主為了想在年前交車,已陷入天人交戰。

和泰車TOYOTA車輛本部長劉傳宏說,原先估計各規格銷量時,沒想到頂規車款接受度高,已緊急拉貨,不過再怎麼快,都得年後交車;至於其他規格仍算充裕,但根據經驗,想在年前交車,最慢本周就得下訂。

劉傳宏說,相較於往年,今年的銷售與交車時間都被壓縮,能否如期交車的變數較大;而除SIENTA部分車款提前缺車,向來是銷售常勝軍的進口休旅車RAV4,因要配合船期,確定過完年後才有車交。

部分車款 出現缺車潮

裕日車副總李振成分析,國產車因為能提前向組車廠因應,數量比較好抓,當然是希望如期交車。

但進口車則受船期影響,得靠一點運氣,裕日車旗下INFINITI Q30、Q50,近期訂單明顯成長,首度感受缺車壓力。

裕日車目前已拉高備貨量2成,務求農曆年前接單「不要欠過年」,消化完再去休假,不過TIIDA及LIVINA兩款熱銷車仍有壓力,主要是各公司年終獎金發放金額確定後,潛在訂單就會逐一浮出,開始搶車。

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